Тюнинг авто

Небезызвестное немецкое ателье тюнинга Edo Competition создало карбоновый аэродинамический обвес кузова для суперкара Ferrari 599 GTB, мощность этого авто составляет 620 лошадиных сил. Благодаря новому обвесу масса автомобиля снизилась на 50 килограмм, увеличилась прижимная сила, на высокой скорости, и улучшилось охлаждение двигателя и тормозов.

Новый обвес носит название edo 630 Scuderia и включает в себя: новый передний бампер, с более крупными воздухозаборниками, передний и задний спойлер, «юбки» с прорезями для вентиляции и задний диффузор.

Где можно «прокачать» японскую машину. В Японии, вестимо; у местных тюнинингеров. А английскую?
Не спешите с выводами. Оказывается, в Стране Восходящего Солнца есть ателье, где можно, например, очень качественно и небюджетно модифицировать Bentley. Речь идет о компании ASI, которая специализируется исключительно на этой британской марке. Основатель компании Сатоши Кондо разработал специальную программу трансформации интерьера, экстерьера и техвооружения серийных Continental GT (GTC) и Flying Spur в нечто особенное, поступающее в продажу ограниченными тиражами по цене примерно в $600 тысяч.

Пока нельзя утверждать, что изображенный на фото автомобиль и есть окончательный вариант нового «Гольфа». Тем не менее можно получить некоторое представление о том, каким дизайнеры VAG видят свой бестселлер на ближайшие несколько лет. Похоже, что авто следует в русле пятого Golf, который был многими признан довольно консервативным. но его облик приобрел более резкие, стремительные черты.

Для Golf МК VI приготовлена широкая гамма силовых агрегатов, включая новый 1,6 TSI мощностью 200 л.с. и 2-х литровый турбо мотор, выдающий 260 «лошадей» для версии GTI.

Наряду со ставшими уже традиционными и популярными мероприятиями автомобильной тематики, Международный выставочный центр «Крокус Экспо» готовится к проведению нового смежного проекта – «Московского ТюнингШоу».

Идею проведения «Московского ТюнингШоу» поддерживает Национальный комитет автозвукового спорта / EMMA Russia. Официальную поддержку мероприятию оказывает Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» / РОАД.

В представленном в 2003 году первом поколении Teana компания воплотила свое видение современного седана бизнес-класса. При создании новой модели дизайнеры взяли за основу идеи, заложенные в Teana первого поколения, уделив при этом внимание не только форме кузова, но также позаботившись о том, чтобы создать в салоне атмосферу абсолютного уюта, сделав тем самым автомобиль еще более комфортным, чем прежде.

Новая Teana будет оснащаться двумя двигателями V6 объемом 2,5 и 3,5 литра, которые будут агрегатироваться с бесступенчатой трансмиссией CVT. Кроме того, специально для рынка Китая будет выпущена «бюджетная» версия автомобиля с 4-цилиндровым двигателем объемом 2 литра.

В этом году очередной «подопытный» Mini отдали на откуп дизайнерам модного белья, представляющим марку Agent Provocateur.

Марка Mini больше пяти лет выступает одним из главных партнеров Life Ball - крупного благотворительного события, объединяющего в себе светский прием, полноценный бал, демонстрацию одежды и произведений современного искусства. Один из элементов участия популярной автомобильной марки - создание эксклюзивного тюнинг-проекта на базе Mini, который потом продают с аукциона. В прошлом году машина, в оформлении которой принимали участие иконы моды вроде Джанфранко Ферре, ушла по цене больше четверти миллиона евро.

Мы долго думали, в какую рубрику поместить данную статью. «Тюнинг» был самым приемлемым вариантом, но с другой стороны можно было смело ставить над статьей рубрику «АвтоОпыт». В долгих раздумьях было решено, что самым подходящим вариантом станет «АвтоОбзор». Потому как именно в этой рубрике можно рассказать о автомобиле полностью, не акцентируя внимания на особенностях тюнинга или на плюсах и минусах ходовой. Хотя эти моменты мы тоже затронули.

Увлекается автомобилями наш герой Геннадий стал еще в далекой юности. Усовершенствовать и придавать автомобилям и мотоциклам новый вид на этом же отрезке своей жизни. Хобби это со временем переросло в нечто большее, было много удачных проектов и интересных находок. Но своеобразным «золотом» совей коллекции, Геннадий считает именно Москвич 407, 1959 года выпуска.

Любители внедорожников свое новое сообщество назвали "Номад", что означает кочевник. Все члены клуба – владельцы джипов, которые они усовершенствовали специально для езды в экстремальных условиях. 1 мая состоится первое официальное соревнование под названием "Железная река".

Их авто после бесконечных своеобразных тюнингов больше напоминают инопланетные вездеходы. Огромные колеса с резиной для езды по грязи, на лобовых стеклах встроены шноркели-устройства для езды по воде, мощные бамперы. В салонах GPS-навигаторы маршрутов, усиленная защита машины. Так выглядят машины-внедорожники экстремалов.

Легких дорог они не ищут. Практически каждую неделю "номадцы" выезжают за город и устраивают "покатушки" в труднопроходимых местах. Особый драйв для них – грязь, речушки, ямы, спуски и подъемы по склонам гор между деревьями.

21 апреля в 17.00 в «ВертолЭкспо» состоится презентация самого знаменитого в России шоу для фанатов автомобильной техники.

Самые уникальные машины от уважаемых олдтаймеров до суперсовременных иномарок, сумасшедший тюнинг, яркий окрас и безумная скорость — все это осенью впервые объединится на юге России под знаком «Автоэкзотики». В России шоу проводится уже 11 лет, но в Ростове появится впервые.

Команда Team-RS возникла из участников форума «ВАЗ – Передний привод» на одном из крупнейших автомобильных сайтов России, где они делились друг с другом методами усовершенствования своих машин. О создании и развитии этого клуба нам рассказал один из его основателей – Сергей (aka sklopendra).