Столкновение интересов

Кто постоянно или периодически садится за руль, не застрахован от аварий и любых дорожно-транспортных происшествий. Как себя вести и что делать, если авария все-таки произошла? Как правильно поступать на месте аварии, как не упустить что-либо важное, чтобы минимизировать полученный ущерб или избежать незаслуженного обвинения в вашу сторону?

По данным Управления дорожной полиции города, за прошлый год на дорогах южной столицы было зарегистрировано 2709 дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями, 265 человек погибли, 3040 граждан получили серьезные увечья. Под колесами машин погибли 13 детей, 394 ребенка остались калеками.

По количеству жертв дорожные аварии опережают авиакатастрофы. Особенно много аварий происходит в часы пик в автомобильных пробках, когда все машины практически стоят. Пытаясь перестроиться, водители часто обдирают бока своих авто, а потом, дожидаясь прибытия сотрудников полиции, перегораживают путь остальным машинам.

Без вины виноватый

Перед тем как приступить к практическим советам, кратко остановимся на факторе, который очень существенно влияет на исход разбирательства – это поведение водителей после аварии. Мы естественно не рассматриваем случаи, когда лица, попавшие в аварию, получили тяжелые травмы и нуждаются в срочной медицинской помощи. Тут уж не до жиру, быть бы живу. Но если вы сильно не пострадали физически, можете соображать и стоять на ногах – тут вам карты в руки.

Многим, наверное, приходилось становиться свидетелями того, как водители столкнувшихся авто начинают «качать права» друг другу и доказывать кто прав, а кто виноват. Нередки случаи, что невиновный оказывается в итоге «козлом отпущения». Как правильно вести себя в такой ситуации, чтобы отстоять свою правоту? На самом деле, нюансов здесь достаточно много. И об этом рассказывает юрист Сергей Уткин.

– Вы попали в ДТП. Что нужно в первую очередь сделать? Конечно же, вызвать сотрудников ГАИ. А до их приезда немаловажно предпринять следующие меры. Когда только произошла авария, необходимо включить диктофон на сотовом телефоне или видео, и тогда уже идти на контакт с виновником. Конечно, не нужно в открытую говорить, что все записывается. Бывают случаи, когда виновник аварии сначала признает свою вину, говорит, что готов заплатить нужную сумму, но спустя какое-то время решает, что «погорячился» и все отрицает. Именно поэтому необходимо изначально записывать весь разговор. Можно фотографировать на сотовый телефон место ДТП, царапины и вмятины на столкнувшихся автомашинах, свидетелей вокруг, другие транспортные средства, записывать их государственные номера, просить очевидцев назваться, чтобы в случае чего ваша невиновность была легко доказуема. В общем, все эти факты имеют силу.

Прибывшие на место происшествия сотрудники дорожной полиции обязаны опросить обоих водителей, составить на них два протокола, составить схему места ДТП. Есть случаи, что протокол составляли только на одного водителя, причем на потерпевшего, что является нарушением. Нужно требовать от полицейских и настаивать на том, чтобы все осуществлялось по закону. Еще один момент: не только записывать весь разговор, но и фотографировать протоколы и схемы, все документы, которые вы подписываете. Причем фотографировать до того, как поставите свою подпись и после. Все это нужно, как говорится, для подстраховки: нередко схемы, составленные на месте ДТП, изменяют в пользу виновников.